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閥門鑄件的常見缺陷的原因和補(bǔ)救措施 |
點(diǎn)擊次數(shù):633 來源網(wǎng)站:http://www.51kqysj.com 發(fā)布時(shí)間:2019-07-02 |
閥門鑄件的常見缺陷的原因和補(bǔ)救措施
閥門在生產(chǎn)過程中,大多數(shù)結(jié)構(gòu)件都是用鑄件,鑄件在生產(chǎn)過程中,往往出現(xiàn)氣孔、縮孔、疏松、夾渣、夾雜、偏析、冷隔和翻皮等多種缺陷。下面介紹出現(xiàn)閥門鑄件的常見缺陷的原因和補(bǔ)救措施。
1.氣孔 這是金屬凝固過程中未能逸出的氣體留在金屬內(nèi)部形成的小空洞,其內(nèi)壁光滑,內(nèi)含氣體,對(duì)超聲波具有較高的反射率,但是又因?yàn)槠浠旧铣是驙罨驒E球狀,亦即為點(diǎn)狀缺陷,影響其反射波幅。鋼錠中的氣孔經(jīng)過鍛造或軋制后被壓扁成面積型缺陷而有利于被超聲檢測(cè)所發(fā)現(xiàn)!
2.縮孔與疏松 鑄件或鋼錠冷卻凝固時(shí),體積要收縮,在最后凝固的部分因?yàn)榈貌坏揭簯B(tài)金屬的補(bǔ)充而會(huì)形成空洞狀的缺陷。大而集中的空洞稱為縮孔,細(xì)小而分散的空隙則稱為疏松,它們一般位于鋼錠或鑄件中心最后凝固的部分,其內(nèi)壁粗糙,周圍多伴有許多雜質(zhì)和細(xì)小的氣孔。由于熱脹冷縮的規(guī)律,縮孔是必然存在的,只是隨加工工藝處理方法不同而有不同的形態(tài)、尺寸和位置,當(dāng)其延伸到鑄件或鋼錠本體時(shí)就成為缺陷。鋼錠在開坯鍛造時(shí)如果沒有把縮孔切除干凈而帶入鍛件中就成為殘余縮孔(縮孔殘余、殘余縮管)!
3.夾渣 熔煉過程中的熔渣或熔爐爐體上的耐火材料剝落進(jìn)入液態(tài)金屬中,在澆注時(shí)被卷入鑄件或鋼錠本體內(nèi),就形成了夾渣缺陷。夾渣通常不會(huì)單一存在,往往呈密集狀態(tài)或在不同深度上分散存在,它類似體積型缺陷然而又往往有一定線度!
4.夾雜 熔煉過程中的反應(yīng)生成物(如氧化物、硫化物等)-非金屬夾雜,或金屬成分中某些成分的添加料未完全熔化而殘留下來形成金屬夾雜,如高密度、高熔點(diǎn)成分-鎢、鉬等。
5.偏析 鑄件或鋼錠中的偏析主要指冶煉過程中或金屬的熔化過程中因?yàn)槌煞址植疾痪纬傻某煞制,有偏析存在的區(qū)域其力學(xué)性能有別于整個(gè)金屬基體的力學(xué)性能,差異超出允許標(biāo)準(zhǔn)范圍就成為缺陷!
6.冷隔 這是鑄件中特有的一種分層性缺陷,主要與鑄件的澆鑄工藝設(shè)計(jì)有關(guān),它是在澆注液態(tài)金屬時(shí),由于飛濺、翻浪、澆注中斷,或者來自不同方向的兩股(或多股)金屬流相遇等原因,因?yàn)橐簯B(tài)金屬表面冷卻形成的半固態(tài)薄膜留在鑄件本體內(nèi)而形成一種隔膜狀的面積型缺陷。
7.翻皮 這是煉鋼時(shí)從鋼包向錠模澆注鋼錠時(shí),因?yàn)闈沧⒅袛、停頓等原因,先澆入的液態(tài)金屬表面在空氣中迅速冷卻形成氧化膜,在繼續(xù)澆注時(shí)新澆入的液態(tài)金屬將其沖破翻入鋼錠體內(nèi)而形成的一種分層性(面積型)缺陷,它在后續(xù)的鋼錠開坯鍛造中是無法鍛合消除的。 |
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