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| 雙電磁鐵驅動電磁閥的結構 |
| 點擊次數(shù)：1444 來源網(wǎng)站：http://www.51kqysj.com 發(fā)布時間：2013-08-16< |
雙電磁鐵驅動電磁閥的結構
電磁閥采用一級閥結構代替蓄壓式噴油系統(tǒng)中的電磁閥和滑閥兩級結構，從而省略了通過球閥，再推動滑閥的時間，使增壓過程大為縮短，提高了電磁閥的快速響應性．電磁閥靠剩磁維持其吸合狀態(tài)，電磁閥開啟和閉合的通電時間僅需等于電磁閥的響應時間即可斷電，通電時間大為縮短，因此可以通過采用提高電磁閥驅動電壓和電流來實現(xiàn)電磁閥的快速響應性．
為了滿足大流量、快速相應性等特點，比對常用電磁閥閥芯結構，從球閥、錐閥和滑閥中優(yōu)選出滑閥式結構作為電磁閥閥芯．閥芯結構設計本著閥芯所受阻力小、動作可靠靈敏、加工工藝性好以及重量輕的原則． 由于閥芯在開關過程中，運動速度較快，而且要有很好的密封，這樣對閥芯和閥體的加工工藝就有很高的要求，使加工難度增大．因此采用等直徑滑閥結構，避免了如二級同心和三級同心所造成的同軸度加工誤差，大大的改善了閥芯的加工工藝．另一方面為了減小滑閥的質量以及減少運動時的阻力，采用中空結構，提高了閥芯的快速響應性 ．
相關信息：電磁閥，高壓電磁閥，高溫電磁閥，燃氣電磁閥 |
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