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氣源球閥是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的重要組成部分。該系列閥門(mén)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式有直通、角通、三通、排氣、多位一通、多位二通切換等，廣泛適用于儀表、實(shí)驗(yàn)室、試制車(chē)間、油煉廠。液壓和氣壓管道，營(yíng)業(yè)充氣，測(cè)量?jī)x器的關(guān)閉和排氣，控制盤(pán)中等真空系統(tǒng)，高純化裝置，高壓系統(tǒng)，氣體分析、試驗(yàn)設(shè)備、糧食加工、試驗(yàn)站及其它一切相適應(yīng)的設(shè)備和場(chǎng)所。

氣源球閥當(dāng)需要?jiǎng)蛩倩虻退僖苿?dòng)閥桿，或快速開(kāi)閥并在某一范圍慢速關(guān)閥時(shí)，可以采用氣動(dòng)—液壓阻尼活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，兩個(gè)活塞固定在同一活塞桿上，由氣缸產(chǎn)生推力，油缸則起阻尼調(diào)速作用。

一般情況下，通過(guò)氣缸油路中的儀表閥和五閥組，可以實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)閥和慢速關(guān)閥的動(dòng)作。若利用遠(yuǎn)動(dòng)操縱的二位二通閥，使開(kāi)始關(guān)閥

時(shí)單向閥的旁路接通，則可以快速關(guān)閥。當(dāng)接近全關(guān)時(shí)，旁路斷開(kāi)，阻尼起作用，就變成慢速關(guān)閥。和薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)一樣，活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)也可以配備側(cè)裝式或頂裝式手輪機(jī)構(gòu)，以便必要時(shí)可對(duì)氣動(dòng)氣源球閥實(shí)行手動(dòng)操作，側(cè)裝式手輪機(jī)構(gòu)的一種。當(dāng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)軸錐齒輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，就帶動(dòng)銀齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

由于錐齒輪又是絲桿的螺母，絲桿在乎鍵的導(dǎo)向作用下，只能作上下移動(dòng)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，所以當(dāng)錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，絲桿就上下移動(dòng)。如把圓錐銷(xiāo)插入銷(xiāo)孔中，使絲桿和活塞推桿連成一個(gè)整體，絲桿作上下移動(dòng)時(shí)，推桿就跟著上下移動(dòng)，這樣就實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)操作。在緊急情況下若來(lái)不及插入圓錐銷(xiāo)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使絲桿移動(dòng)到頂著連接螺母后，就可使推桿向下移動(dòng)；若使絲桿移動(dòng)到頂著限制件后，則可使推桿向上移動(dòng)：當(dāng)手動(dòng)操作完了之后，如果要繼續(xù)進(jìn)行氣源球閥自動(dòng)操作時(shí)，必須把圓錐銷(xiāo)拔出，并使絲桿停在某一特定的位置。如果絲桿的位置不恰當(dāng)，就會(huì)使執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能移動(dòng)全行程。頂裝式手輪機(jī)構(gòu)則是通過(guò)連接件和滾珠軸承安裝在氣缸蓋的支架上，并可通過(guò)開(kāi)合螺母和活塞桿的絲桿咬合。開(kāi)合螺母由小手柄操縱，有兩個(gè)位置。當(dāng)手柄扳到“自動(dòng)“位置，開(kāi)合螺母松開(kāi)，手桿可以在手輪機(jī)構(gòu)中自由通過(guò)，這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪對(duì)活塞桿位置沒(méi)有影響．活塞稈就由氣缸活塞的運(yùn)動(dòng)來(lái)推動(dòng)。

當(dāng)手柄扳到“手動(dòng)’位置，開(kāi)合螺母和絲稈咬合，這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪就可控絲桿(即活塞桿)上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作氣源球閥。這種結(jié)構(gòu)不論絲桿在任何位置，只要扳動(dòng)手柄都可立即使開(kāi)合螺母咬合或松開(kāi)，閥門(mén)的自動(dòng)與手動(dòng)操作切換很方便。但是整個(gè)氣源球閥的高度將比側(cè)裝手輪式高許多。