調節(jié)閥常見故障的處理方法-分析與處理 調節(jié)閥經(jīng)�？ㄗ』蚨氯姆蓝拢ǹǎ┓椒ǎ� 6 種方法） （1）清洗法 管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯 曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初 期。這是最常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨； 同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗投運前，讓調節(jié)閥全 開，介質流動一身時間后再納入正常運行。 （2）外接沖刷法 對一些易沉淀、含有固體顆料的介質采用普通閥調節(jié)時，經(jīng)常在節(jié)流口、導向處堵塞，可在 下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可 在不動調節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。 （3）安裝管道過濾器法 對小口徑的調節(jié)閥，尤其是超小流量調節(jié)閥，其節(jié)流間隙小，介質中不能有點點渣物。遇此 情況堵塞，最好在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。帶定位器使用的調節(jié)閥， 定位器工作不正常。共氣路節(jié)流口堵塞是最常見的故障。因此，帶定位器工作時，必須處理好氣 源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾壓閥。 （4）增大節(jié)流間隙法 如介質中的固體顆�；蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故 障，可必用節(jié)流間隙大的節(jié)流物——節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節(jié)流面積集中 而不是圓周頒布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“ V ” 形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)�？ㄗ。扑]改用套筒閥后，問題 馬上得到解決。 （5）介質沖刷法 利用介質自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。常 的方法有：①改作流閉型使用；②采用流線型閥體；③將節(jié)流口置于沖刷最厲害處，采用此法要 注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。 （6）直通改為角形法 直通為倒S 流動，流路復雜，上、下容腔死區(qū)多，為介質的沉淀提供了地方。角形連接，介 質猶如流過90 ℃ 彎頭，沖刷性能好，死區(qū)小，易設計成流線形。因此，使用直通的調節(jié)閥產生 輕微堵塞時可改成角形閥使用。 調節(jié)閥噪音大的解決方法（ 8 種方法） （1）消除共振噪音法 只有調節(jié)閥共振時，才有能量疊加而產生 100多分貝的強烈噪音。有的表現(xiàn)為振動強烈，噪 音不大，有的振動弱，而噪音卻非常大；有的振動和噪音都較大。這種噪音產生一種單單調的聲 音，其頻率一般為 3000~7000 赫茲。顯然，消除共振，噪音自然隨之消失。 （2）消除汽蝕噪音法 汽蝕是主要的流體動力噪音源�？栈瘯r，汽泡破裂產生高速沖擊，使其局部產生強烈湍流， 產生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍，產生格格聲，與液體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。 消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。 （3）使用厚壁管線法 采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加 5分貝，采用厚壁管可使噪音降低 0~20 分貝。同一管徑壁越厚，同一壁厚管徑越大，降低噪音效果越好。如 DN200 管道，其壁厚 分別為 6.25 、 6.75 、 8 、 10 、 12.5 、 15 、 18 、 20 、 21 .5mm 時，可降低噪音分 別為 -3.5 、 -2 （即增加）、 0 、 3 、 6 、 8 、 11 、 13 、 14.5 分貝。當然，壁越厚 所付出的成本就越高 （4）采用吸音材料法 這也是一種較常見、最有效的聲路處理辦法�？捎梦舨牧习≡胍粼春烷y后管線。
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